調(diào)節(jié)流量的元件——平衡閥
作者：小桃紅, 2011-9-7, 點(diǎn)擊：當(dāng)平衡閥前后差壓為1bar（約1kgf/cm2）時(shí)，流經(jīng)平衡閥的流量值（m3/h）。平衡閥全開時(shí)的閥門系數(shù)相當(dāng)于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變，則閥門系數(shù)Kv不變，也就是說閥門系數(shù)Kv由開度而定。通過實(shí)測(cè)獲得不同開度下的閥門系數(shù)，平衡閥就可做為定量調(diào)節(jié)流量的節(jié)流元件。
平衡閥可用在液壓元件中，作為調(diào)控流量的元件。當(dāng)開口小時(shí)，流量就少，開口大時(shí)，流量就多。
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...單作用千斤頂——閥塊的介紹
作者：江蘇飛耀, 2011-9-6, 點(diǎn)擊：控制閥是液壓系統(tǒng)中常見的液壓元件。我們將這些控制液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力變化來作為信號(hào)控制其他元件的工作的閥類都稱之為控制閥。
壓力控制閥在液壓系統(tǒng)中用途廣泛，其根據(jù)用途的不同又可稱作溢流閥、減壓閥、順序閥等。這些閥塊因其本身構(gòu)造和原理都很相似：都是利用閥芯上的液壓力和彈簧力之間的相互平衡來工作。所以，我們?cè)谌粘?yīng)用中容易混淆。
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飛耀超低薄液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)組成
作者：鋼鐵俠, 2011-8-26, 點(diǎn)擊：飛耀超低薄液壓千斤頂主要由缸底、缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿和導(dǎo)向套等組成。缸筒與缸底為整料掏空，結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固耐用，另一端與缸蓋采用螺紋連接?；钊c活塞桿采用卡鍵連接。為了保證液壓千斤頂?shù)拿芊庑裕谙鄳?yīng)部位設(shè)置了密封圈和防塵圈。
FY-QBL-100全自動(dòng)車載式拔輪器技術(shù)要求
作者：江蘇飛耀, 2011-8-1, 點(diǎn)擊：FY-QBL-100全自動(dòng)車載式拔輪器技術(shù)要求
- 全自動(dòng)車載式拔輪器油缸最大出力：100T
- 工作行程：250mm
- 拉爪拉拔直徑：￠381~￠1219
- 拉爪開口拉拔深度：863~1066...
