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8點(diǎn)同步頂升系統(tǒng)應(yīng)用于額爾齊斯河大橋橡膠支座更換
江蘇飛耀8點(diǎn)同步頂升系統(tǒng)應(yīng)用于額爾齊斯河大橋橡膠支座更換,新疆兵團(tuán)農(nóng)十師185團(tuán)額爾齊斯河大橋,始建于2005年10月20日,大橋及引道全廠820米,其中:橋長為426.08米,橋梁結(jié)構(gòu)采用14孔30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梯型梁,橋面寬9米,引道為三級(jí)公路,南北長各196.96米,此次的是更換的是300X300橡膠支座,采用的設(shè)備是江蘇飛耀PLC 八點(diǎn)位同步系統(tǒng),同步精度正負(fù)0.5mm。
額爾齊斯河大橋的建成使一八五團(tuán)、一八六團(tuán)、哈巴河縣到阿黑土別克的國防公路、省道S319線得以貫通。此次為大橋更換橡膠支座屬于例行更換,大橋建設(shè)局很早就聯(lián)系了江蘇飛耀的工程師們,根據(jù)大橋的結(jié)構(gòu)和參數(shù),最終確定了8個(gè)點(diǎn)位共同頂升的方案。
8點(diǎn)同步頂升系統(tǒng)由一臺(tái)主機(jī)和8臺(tái)液壓千斤頂組成,通過一臺(tái)PLC控制系統(tǒng),同步控制8臺(tái)液壓千斤頂?shù)捻斏。各臺(tái)千斤頂在頂升過程中實(shí)時(shí)反饋頂升中壓力、行程參數(shù),再經(jīng)過電腦控制,實(shí)時(shí)修正,使橋梁在頂升的過程中同步精度可達(dá)±0.5mm。使得橋梁的頂升過程中不會(huì)受到外力的損壞,延長了橋梁的使用壽命。
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